W modelach Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 oraz Ferrari 330 P4 Berlinetta GMP 1:18 oraz Ferrari 412 P GMP 1:18 usunąłem numery startowe. Porównanie modeli Ferrari 330 P4 i modelu 412 P.

Inny kształt dachu Ferrari 330 P4 Berlinetta GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18

Inny przedni wlot powietrza Ferrari 330 P4 Berlinetta GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18


Inne lusterk Ferrari 330 P4 Berlinetta GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 Szyba drzwi w modelach z dachem ma uchylane okienko.


Wnętrze Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 oraz Ferrari 330 P4 Berlinetta GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 są takie same. Modele z dachem mają jedynie pasy w czarnym kolorze
Wlewy paliwa z obu stron Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 i Ferrari 330 P4 Berlinetta GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 są otwierane. Pod każdą klapką znajduje się również otwierany wlew.
Pod prenią maską Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 i Ferrari 330 P4 Berlinetta GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 wyglądają tak samo.

Wszystkie trzy modele mają odkręcane koła i działające zawieszenie.
Kable przednich lamp pod maską Ferrari 330 P4 GMP 1:18
Bardzo szczegółowe silniki Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 i Ferrari 330 P4 Berlinetta GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18
Silniki Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 i Ferrari 330 P4 Berlinetta są identyczne. Silniki Ferrari 330 P4 GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 to największa różnica pomiędzy tymi modelami.
Silnik Ferrari 330 P4 GMP 1:18
Silnik Ferrari 412 P GMP 1:18


Witaj.
Mam nietypowe pytanie i zarazem prośbę do Ciebie.
Czy masz może dostęp do części z modeli firmy GMP? Jestem kolekcjonerem modeli 1:18 .Nie tak dawno zakupiłem model Ferrari 330 P4 od innego prywatnego kolekcjonera. Przed dokonaniem transakcji dopatrzyłem się, że w jego modelu (zestawie) brakuje lusterek wpiętych w przedniej masce samochodu. Kolekcjoner ten mimo tego iż posiadał ten model ponad 15 lat, nie zdawał sobie nawet z tego sprawy, i dopiero ja go w tym uświadomiłem o tym braku. W każdym bądź razie sprawa jest taka że potrzebuje on teraz dostępu do części GMP co z pewnością nie jest łatwe, bądź pożyczyć od kogoś (innego kolekcjonera) samych lusterek z Ferrari 330 P4 ,aby móc je zeskanować na drukarce 3D ,by potem sukcesywnie móc je wydrukować i dołączyć do swojego modelu który chce mi sprzedać. Osobiście staram się mu w tym pomóc, ponieważ mi oczywiście również jak najbardziej zależy na kompletnym modelu, i pozytywnym załatwieniu całej tej sprawy.
Wiem. Napiszesz pewnie abym kupił sobie kompletny model u kogo innego (innego kolekcjonera), ale tak się składa że ten kolekcjoner wystawił swój model w najniższej cenie, nie do przebicia przez innych i dlatego chcę nabyć jego model właśnie od niego.
Napisz mi proszę, czy jesteś w stanie nam pomóc?
Jeśli tak, to skontaktuję Cię z nim i z pewnością będzie Ci bardzo wdzięczny w chęci pomocy, jak i ja oczywiście tym samym.
Daj proszę znać w tej sprawie.
Pozdrawiam serdecznie i czekam na kontakt Robert.
Nie wiem czy uda się Panu z drukarką 3d w przypadku tak małego detalu ze względu na jakość wydruków. Myślę że lepiej niż skanować i drukować lusterko na drukarce 3d byłoby zanurzyć je w silikonie do robienia form i potem w tej formie odlać je z żywicy. Nie mam zapasowych lusterek na wzór.