1967 Ferrari 330 P4 / 412 P GMP 1:18

W modelach Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 oraz Ferrari 330 P4 Berlinetta  GMP 1:18 oraz Ferrari 412 P GMP 1:18 usunąłem numery startowe. Porównanie modeli Ferrari 330 P4 i modelu 412 P. Inny kształt dachu Ferrari 330 P4 Berlinetta GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 Inny przedni wlot powietrza Ferrari 330 P4 Berlinetta  GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 Inne lusterk Ferrari 330 P4 Berlinetta  GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18  Szyba drzwi w modelach z dachem ma uchylane okienko. Wnętrze Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 oraz Ferrari 330 P4 Berlinetta  GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 są takie same. Modele z dachem mają jedynie pasy w czarnym kolorze Wlewy paliwa z obu stron Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 i Ferrari 330 P4 Berlinetta  GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 są otwierane. Pod każdą klapką znajduje się również otwierany wlew.Pod prenią maską Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 i Ferrari 330 P4 Berlinetta  GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 wyglądają tak samo. Wszystkie trzy modele mają odkręcane koła i działające zawieszenie.  Kable przednich lamp pod maską Ferrari 330 P4 GMP 1:18 Bardzo szczegółowe silniki Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 i Ferrari 330 P4 Berlinetta GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18Silniki Ferrari 330 P4 Spider GMP 1:18 i Ferrari 330 P4 Berlinetta są identyczne. Silniki Ferrari 330 P4 GMP 1:18 i Ferrari 412 P GMP 1:18 to największa różnica pomiędzy tymi modelami. Silnik Ferrari 330 P4 GMP 1:18 Silnik Ferrari 412 P GMP 1:18

2 odpowiedzi na “1967 Ferrari 330 P4 / 412 P GMP 1:18”

  1. Witaj.
    Mam nietypowe pytanie i zarazem prośbę do Ciebie.
    Czy masz może dostęp do części z modeli firmy GMP? Jestem kolekcjonerem modeli 1:18 .Nie tak dawno zakupiłem model Ferrari 330 P4 od innego prywatnego kolekcjonera. Przed dokonaniem transakcji dopatrzyłem się, że w jego modelu (zestawie) brakuje lusterek wpiętych w przedniej masce samochodu. Kolekcjoner ten mimo tego iż posiadał ten model ponad 15 lat, nie zdawał sobie nawet z tego sprawy, i dopiero ja go w tym uświadomiłem o tym braku. W każdym bądź razie sprawa jest taka że potrzebuje on teraz dostępu do części GMP co z pewnością nie jest łatwe, bądź pożyczyć od kogoś (innego kolekcjonera) samych lusterek z Ferrari 330 P4 ,aby móc je zeskanować na drukarce 3D ,by potem sukcesywnie móc je wydrukować i dołączyć do swojego modelu który chce mi sprzedać. Osobiście staram się mu w tym pomóc, ponieważ mi oczywiście również jak najbardziej zależy na kompletnym modelu, i pozytywnym załatwieniu całej tej sprawy.
    Wiem. Napiszesz pewnie abym kupił sobie kompletny model u kogo innego (innego kolekcjonera), ale tak się składa że ten kolekcjoner wystawił swój model w najniższej cenie, nie do przebicia przez innych i dlatego chcę nabyć jego model właśnie od niego.
    Napisz mi proszę, czy jesteś w stanie nam pomóc?
    Jeśli tak, to skontaktuję Cię z nim i z pewnością będzie Ci bardzo wdzięczny w chęci pomocy, jak i ja oczywiście tym samym.
    Daj proszę znać w tej sprawie.
    Pozdrawiam serdecznie i czekam na kontakt Robert.

    1. Nie wiem czy uda się Panu z drukarką 3d w przypadku tak małego detalu ze względu na jakość wydruków. Myślę że lepiej niż skanować i drukować lusterko na drukarce 3d byłoby zanurzyć je w silikonie do robienia form i potem w tej formie odlać je z żywicy. Nie mam zapasowych lusterek na wzór.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *